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        沒想到,香港回歸都20年了,出租車還是它

        來源:廠商供稿 時間:2017-07-03 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
        亞訊車網www.cdnmyspace.cn】7月1日,是香港回歸20周年紀念日。20年來,香港變得更加繁榮穩定……然而,當我們站在香港的街頭時,不免驚訝,在這樣一個繁華的現代大都市中,出租車竟然還用老皇冠,這是怎么回事?

        7月1日,是香港回歸20周年紀念日。20年來,香港變得更加繁榮穩定……然而,當我們站在香港的街頭時,不免驚訝,在這樣一個繁華的現代大都市中,出租車竟然還用老皇冠,這是怎么回事?

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          20年不變的車

          去香港的朋友一定會發現這樣一種現象,就是香港出租車清一色的使用皇冠的Comfort車型,感覺一下就穿越回了90年代,就像生活在我們曾看過的香港經典電影里一樣。據說這款車最早是95年投入使用,當時價值約60萬人民幣,如今20多年過去了,依然在用,不得不佩服皇冠的品質。

          要說皇冠到底怎么樣?開出租車的老司機最有發言權。他說:車子很好開,動力也不錯,性能沒得講,提速非???,安靜,舒適,耐用。

          據了解,目前香港的皇冠出租車最高里程已經達到了300萬公里,這是一個怎樣的概念?打個比方,如果一直沿著赤道開,這個車已經繞了地球75圈,這可靠的品質,難怪香港出租車可以二十年不變,都用這個品牌。

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          出租車只是其一

          說起皇冠,作為豐田的旗艦車型,其地位非常高,不僅是豐田先進技術的優先搭載者,還代表著豐田的造車理念和造車水平。誕生以來,不僅享受“獨標”待遇,就連名稱也是獨一無二。當豐田把所有車系的中文名都采用了音譯命名,比如雷克薩斯、普拉多等,而卻單獨保留了“皇冠”這個意譯的名稱,可見其地位的特殊。同時,皇冠作為進入中國最早的豪華車品牌,其豪車形象也深深的印在了國人的腦海里,成為幾代人繞不開的記憶。

          也許大家不知道,香港用了20多年的出租車,只是皇冠眾多車型中的一個——Comfort,是專門針對出租車市場、企業業務用車、教練車等而開發設計的。因為性能優越、舒適耐用,成為日本、香港和新加坡等地的出租車首選,同時也成為一些城市的獨有風景。

          而我們比較熟悉的皇冠車型,則是皇冠的Majesta、Royal和Athlete,其中Majesta是皇冠車系中的最高檔車型,Royal和Athlete是針對精英用戶的車型。一汽豐田現行第十四代皇冠,就是集Majesta、Royal和Athlete三者所長于一身,專門為中國市場打造的全新車型。

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          致敬時代的力作

          相較于香港出租車的20年不變,第十四代皇冠體現的則是變,但他們都是豐田致敬時代的誠意之作。

          現行第十四代皇冠在保持優雅格調與舒適性的同時,突破了以往的設計,增加了更多年輕人喜愛的運動、時尚和科技等元素,大氣而躍動的外觀,融合傳統與現代的內飾,簡約的中控和充滿科技感的雙觸摸屏,無不顛覆人們對皇冠的過往認知。

          老皇冠被人看重的理由之一就是動力,而全新第十四代皇冠搭載的是豐田全新的D-4ST 2.0T+雙渦管渦輪增壓發動機和8擋自動變速箱,最大功率173千瓦,最大扭矩350牛米,動力組合可謂完美,據說皇冠百公里加速僅為7.7秒,百公里油耗僅為7.4L,這對既追求動力性能又崇尚節能環保的用戶而言,是個不錯的選擇。

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          至于一直被視為皇冠獨特品質的舒適性,在第十四代皇冠上也得以延續,無論是保持車身平穩的自適應可變懸架,還是包裹性十足、支撐性良好的座椅,帶給駕乘者的舒適感受不言而喻。且在駕乘體驗和安全防護方面也有所突不破,四種適用不同路況的駕駛模式,整合式智能安全系統……讓皇冠放心、舒適和可靠的品質得到了充分體現。

          20年,香港越變越好,皇冠也在變與不變之間,不斷的刷新人們的認知。

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        編輯:亞訊編輯部

        關鍵詞:皇冠,出租車,豐田,車型,十四

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