<dd id="3iiw4"><track id="3iiw4"></track></dd>

        <dd id="3iiw4"><center id="3iiw4"></center></dd>
        <progress id="3iiw4"></progress>
        Ξ當前位置:首頁>行業之窗>WEY VV7 PHEV橫向對比寶馬X1 看車主怎么評價

        WEY VV7 PHEV橫向對比寶馬X1 看車主怎么評價

        來源:網絡 時間:2020-06-24 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
        亞訊車網www.cdnmyspace.cn】5月,全國出臺了35項關于新能源汽車的相關政策,內容涉及促進汽車消費,新能源汽車補貼、發展規劃、智能汽車等多個方面。

        5月,全國出臺了35項關于新能源汽車的相關政策,內容涉及促進汽車消費,新能源汽車補貼、發展規劃、智能汽車等多個方面。一系列利好政策促進了新能源行業的發展,新能源SUV也因其通過性及功能性受到了市場的熱捧,而其中最熱門的當屬插電混動車型了,這種車型既可以使用燃油,也可以使用電力作為能源,比燃油汽車省油,也比純電車的續航能力更強,關鍵是大大降低了消費者的用車成本。

        這不去年,我就購置了一輛寶馬X1新能源xDrive30Le 尊享型(簡稱寶馬X1,官方指導價39.98萬),每每開出去都感覺自帶潮流豪車光環,而且感覺各方面表現都不錯。但這種光環在6月初我媳婦買了WEY VV7 PHEV 2020款2.0T旗艦版(以下簡稱VV7 PHEV,官方價格為23.98萬元)后,顯得有些不亮了,感覺還有點買后悔了!

        電池科技加持 能抗高溫也能抗凍

        媳婦兒也算是愛車人士,買VV7 PHEV前參考了很多。VV7 PHEV搭載的動力系統,她還是很滿意的,自主研發的2.0T發動機+混動專用7DCT濕式雙離合變速箱+BSG電機,啟動更加迅速,平順。而且這車是中國首個挑戰阿拉善沙漠越野的PHEV車型,要知道沙漠這種地形本來就比普通路面要松軟難行很多,更不用說汽車要面臨的高溫考驗,它能挑戰成功說明實力真的挺強。

        另一方面,電池安全也是買混動車需要關注的點,VV7 PHEV采用了容量為17.7kWh的三元鋰電池,由于采用了先進智能的電池管理系統,高效液冷的冷卻方式以及高強度鋼殼體抗沖擊結構設計,通過了碰撞、火燒、浸水等接近106項機械、電氣、功能、環境測試,炎熱的夏日也不用在擔心行車問題了。即使在北方極度寒冷的冬天,VV7 PHEV還應用了電池包管路加熱技術,電池也會保持適宜的工作溫度,保證了動力的輸出同時讓駕駛者幸福感倍增。

        而我的寶馬X1跟VV7 PHEV比較起來,還真是有點寒酸了,其搭載的是1.5T三缸發動機,起步前的振感稍微有點明顯,但是由于沒搭載電池包加熱器,每到寒冬,充電效率和電池續航都不如VV7 PHEV,雖然都是自己家的車,但是比較起來還真是有些差距。

        智能駕駛 真正量身打造的貼心 

        VV7 PHEV剛被我媳婦兒開回來時,她就給我秀了一下這車搭載的黑科技,位于A柱下方的AI智能面部識別系統,確認車主后能根據車主喜好提供全方位的定制服務,甚至還能根據面部表情監測車主是否正在疲勞駕駛,這個功能簡直是太牛了!還有360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統、ACC自適應巡航、全自動智能泊車系統、12個揚聲器加外置獨立功放的Infinity定制豪華音響系統以及優越的NVH性能,這些智能安全配置可在駕駛時享受舒適和安心。

        哈曼Infinity高保真立體音響系統

        沒有山川顯不出洼地,以前我買寶馬X1時就有朋友告訴我說這車配置并不高,當時我感覺滿不在乎,但是現在一對比確實有些打臉了。寶馬X1只提供了一些基礎配置,比如上坡輔助、陡坡緩降及簡單的后方影像,而車道保持、ACC自適應巡航等很多輔助功能,在VV7 PHEV都有,寶馬X1上卻都沒有。每次看到媳婦的VV7 PHEV,就感覺自己的車貴的“寒酸”,真不知當初怎么就買了寶馬X1。

        總結

        其實感覺WEY品牌的車確實是豪華到了細節,像是優惠政策,近期了解到其提供“原值置換 WEY你升艙”服務,不僅有至高100%原值置換、限時至高2萬元置換補貼、免費6次基礎保養服務,同時提供了36期0息、365天免息0日供、60期超長低息等多種換購方案,我不禁感嘆到,WEY品牌能提供如此強度的服務,的確對自己的產品有足夠的自信,可惜我的寶馬X1沒有這種政策!

        同時又了解到VV7 PHEV還提供整車6年或15萬公里的超長質保,以及首任車主“動力電池電芯終身保修”、“其他核心零部件10年或25萬公里質?!闭?,這些服務再加上新能源牌照,又免購置稅的福利,我是真的酸了。

        說實話經過這次切實的對比,我發現VV7 PHEV其實在品質方面真的已經超越了寶馬,更不用說VV7 PHEV還占據著價格優勢。其實這也是值得高興的,VV7 PHEV用自身的表現證明著WEY作為自主品牌的硬核實力,以及中國豪華品牌突破進取的發展姿態,未來可期!

        免責聲明:本文轉自網絡,僅代表作者個人觀點,與亞訊車網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容(包括圖片版權等問題)未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

        買車、賣車就上亞訊車網 www.cdnmyspace.cn

        汽車團購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團購電話:400-6808097

        編輯:亞訊編輯部

        關鍵詞:PHEV VV7 寶馬 電池 X1 

        詢價(詢價詳情會以短信方式直接發送給經銷商,立即回復,無需等待!)
        *聯 系 人
        *聯系電話
        *期望價格
        萬元
         補充信息
        • [
          票]
        • 好文[
          票]
        • 槍手[
          票]
        • 雷人[
          票]
        • [
          票]
        • 標題黨[
          票]
        相關閱讀
        熱點排行
        精選圖文
        本周本月熱點新聞
        點擊排行