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        速騰、大眾寶來2021款、亞洲獅、高爾夫8、斯柯達明銳PRO,你選誰?

        來源:網絡 時間:2021-06-05 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
        亞訊車網www.cdnmyspace.cn】最近,身邊有朋友正在考慮買車換車,來問我買車建議,有10~15萬左右的預算,想要選擇一輛A級轎車

        最近,身邊有朋友正在考慮買車換車,來問我買車建議,有10~15萬左右的預算,想要選擇一輛A級轎車,他糾結的是想在一汽大眾速騰、大眾寶來2021款、亞洲獅ALLION、高爾夫8、斯柯達明銳PRO之間選擇。那么俗話說的好:不比不知道。今天我們就一汽大眾速騰、寶來、亞洲獅ALLION、斯柯達明銳PRO之間來相互對比看看吧:

        明銳 PRO

        放眼 A+ 級市場,代表車型大眾速騰、新晉選手亞洲獅,整體的尺寸都不及明銳 PRO。例如亞洲獅 1780mm 的車寬,在 A 級車型中都算比較窄了,而明銳 PRO 除了車長與速騰打平外,寬度還比速騰多了 32mm,而車身寬度也恰恰是決定車型級別的重要參數。

        所以,我們接受速騰和亞洲獅都是 A+ 級的話,那么明銳 PRO 也完全可以說實現了從 A 級到 A+ 級的蛻變。

        而下面我們需要了解的,就是除了尺寸之外,這款車在其它方面是否也有足夠的進化。

        除此之外,明銳車系還有國內三廂轎車市場非常罕見的產品屬性——掀背式尾門,打開后能形成一個和座艙連通的碩大后備箱,功能實用性強于兩廂轎車,甚至不輸同級別的 SUV。而這個屬性,也延續到了明銳 PRO 上面。

        平心而論,當我看到明銳 PRO 的座艙時,真的是瞬間吸引了我的目光。宏觀來看,座艙就透著精細的氣質,中控大屏、鍍鉻飾條、皮革包覆、縫線、亮面裝飾……各類提升座艙氛圍的用料工藝,都用上了。

        明銳 PRO 和高爾夫 8 同為 MQB EVO 平臺,而這個平臺的重點升級之一,就是數字化電子功能更加先進,不過個人覺得比高爾夫 8 更合理的是,明銳 PRO 沒有采用雙聯屏設計,中控臺反而顯得更加清爽。

        導航信息也可以直接鋪滿儀表屏:

        而在用料上,明銳 PRO 已經不再是處處塑料的質感,中控臺、車門板上大量采用了皮革包裹,縫線和打孔處理隨處可見:

        此外,明銳 PRO 的后懸架也從現款的扭力梁非獨立懸架,全系升級為多連桿獨立懸架,同時還全系標配了 6 安全氣囊。

        而考慮到其它機械和功能配置的升級,以及整體尺寸、用料的變化,單從定價來看,明銳 PRO 還是稱得上 " 加量不加價 "。

        那么在競爭對手面前,明銳 PRO 的產品力如何呢?

        豐田亞洲獅全系標配 2.0L 發動機,定位 A+ 級的明銳 PRO,當前也僅僅推出了 1.4T 版本,動力表現也基本和 2.0L 自吸發動機相當。所以對比配置的話,可以和競品的高動力版本進行比較。

        首先和搭載相同動力系統的速騰相比,明銳 RPO 在主動安全方面較速騰領先一個時代,中配就配齊了車道保持、主動剎車和自適應巡航,也就是具備了 L2 級自動駕駛,而速騰即便是到 19.29 萬的頂配,也依然需要選裝這些配置。

        而在具體的各類功能方面,明銳 PRO 在無鑰匙進入、全液晶儀表、電動座椅調節、座椅加熱及通風,以及后視鏡自動折疊等方面,價格門檻都比速騰要便宜 3 萬左右。

        目前速騰的終端優惠大約為 4 萬左右,兩款車在同等價位上的功能配置基本相當,但是明銳 PRO 還會比速騰多出一套 L2 級自動駕駛。

        除此之外,明銳 PRO 還具備亞洲獅全系都缺失的座椅通風、多色氛圍燈及 HUD 抬頭顯示器。對此,你是不是覺得明銳PRO相較于同級競品來說表現都要更好呢?另外,即日起至6月30日,預訂全新明銳PRO可以享受18英寸輪轂/前風窗抬頭顯示裝備升級禮(豪華版免費升級18英寸輪轂;尊貴版免費升級前風窗抬頭顯示)、流量暢享智聯禮(5年基礎流量、5年內每月500MB車載在線多媒體流量、首年3GB車載Wi-Fi熱點流量)、全新2年0利率信貸禮、鉆石尊享卡會員禮等專享四重PRO禮,福利滿滿。

        對此,大家如果有10~15萬左右的預算買車,在一汽大眾速騰、大眾寶來2021款、、亞洲獅ALLION、高爾夫8、斯柯達明銳PRO之間會怎么選呢?其實總體上來講,都是不錯的車,就看大家喜歡哪一款了。

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        編輯:亞訊編輯部

        關鍵詞:PRO,明銳,升級,大眾,功能

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