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        新時代的高階智能駕駛,WEY摩卡帶你體驗

        來源:網絡 時間:2021-06-29 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
        亞訊車網www.cdnmyspace.cn】在垂直領域的持續深耕,是近些年國產品牌一直努力的目標,中型智能SUV是國產車企紛紛發力的細分市場,多數車企為了滿足現代消費群體對智能、時尚、科技感的追求,不斷地將最新的智能科技技術應用在汽車制造上。

        在垂直領域的持續深耕,是近些年國產品牌一直努力的目標,中型智能SUV是國產車企紛紛發力的細分市場,多數車企為了滿足現代消費群體對智能、時尚、科技感的追求,不斷地將最新的智能科技技術應用在汽車制造上。

        事實上,他們也確實在這條道路上打破了傳統局限,比如長城的WEY品牌和長安的UNI系列,WEY摩卡、長安UNI-K是兩個品牌最新發布的產品,基于咖啡平臺打造的WEY摩卡自上市起就自帶高流量,而長安UNI-K作為同級車型也備受關注。兩款車型均定位于高端、智能,那么同類車型在市場上狹路相逢,雙方實力差距如何,下面我們來對比一下。

        準L3級別智能駕駛,讓駕駛更省心

        在說WEY摩卡之前,先解釋一下“咖啡智能”??Х戎悄苁情L城汽車整車智能化品牌,涵蓋智能座艙、智能駕駛和智能電子電氣架構,是面向未來出行的智能系統。它首次提出了交互+AI+生態的智能化三大核心變量,而咖啡智能的首款落地車型,就是WEY摩卡這輛中型SUV新車。

        在智能駕駛方面,WEY摩卡配有全固態激光雷達,能夠在多種用車場景之下,確保探測距離更遠、精準度更高,從而有效確保駕駛安全;同時,HWA高速駕駛輔助功能融合了ACC全速自適應巡航等多重智能配置,實現了準L3級的自動駕駛水準,大大提高了駕駛便捷程度。

        5G+V2X車載無線終端,依托于5G更快的傳輸速率和更低的網絡延遲,使得車輛與外界的溝通效率更加快捷。感知冗余、控制器冗余、架構冗余、電源冗余、制動冗余、轉向冗余,則完美保障了駕乘安全,讓車主出行無憂。

        在智能安全駕駛方面,長安UNI-K雖然也擁有ACC自適應巡航系統,且各項標定數據表現優秀,整個跟車過程中對于車距的控制,以及制動力的釋放把握非常到位,但是究其根本它還停留在L2智能駕駛輔助系統階段,功能的缺失與輔助能力的弱化,都不得不將消費者推向WEY摩卡的懷抱。

        搭載車用最高級別“芯片”

        進入數據智能時代,更好的算力,意味著更強的處理速度,對用戶行為更快速的響應。面對全球缺“芯”局面,WEY摩卡率先搭載車用最高級別的高通8155芯片,采用7納米工藝,算力超越同級60倍,能夠讓車輛更快速的分析及處理龐大的數據,為更流暢、更安全、更穩定的智能化駕乘體驗提供保障。用全球領先的芯片,賦予摩卡超越同級的領先實力。

        相比長安UNI-K,雖然基于征程2芯片實現了智慧駕駛,但因為剛剛可以實現自動駕駛輔助量產,所以并未接受時間的檢驗,算力交互方面的實力還有待驗證,并不能為消費者提供穩定、可靠的“芯”力量。

        用戶為王,構建品牌價值

        所有的品牌畢生都在追隨用戶的腳步,對于車企同樣適用,想要持續獲得消費者的青睞,就必須“以用戶為中心”,為了與消費者同頻共進,增加與用戶的實際互動,WEY摩卡打造了“摩術師生態體系”,其中包含摩術師創造營、摩術師聯盟、摩術師學院,涵蓋用車、共創、生活、娛樂的全維生態,構建起用戶全生命周期價值的品牌生態圈,為志同道合的用戶們提供一個全開放的交流平臺,與用戶共同進步,成長。對比之下,長安UNI-K并沒有真正傾聽用戶聲音的交互平臺,對用戶的“用心”程度顯然無法和WEY摩卡相比。

        結語:

        領先的技術實力與優秀的產品力相結合,顯然,WEY摩卡已經準備好了沖擊世界智能汽車的新高度??聪蛭磥?通過與用戶共創,研發更符合消費者需求的產品,來為用戶提供更好的服務,我們有充分的理由相信,WEY摩卡必將憑借著全面的智能化實力,為消費者帶來更具品質的出行生活。

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        編輯:亞訊編輯部

        關鍵詞:智能,WEY,駕駛,用戶,品牌

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