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        古德伍德:Huracan Super Trofeo EVO2

        來源:汽車之家 時間:2021-07-09 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
        亞訊車網www.cdnmyspace.cn】在2021古德伍德速度節上,蘭博基尼帶來了專門參加Super Trofeo錦標賽的Huracan賽車版本——Huracan Super Trofeo EVO2

        在2021古德伍德速度節上,蘭博基尼帶來了專門參加Super Trofeo錦標賽的Huracan賽車版本——Huracan Super Trofeo EVO2,新車將會參加2022賽季的Super Trofeo錦標賽。

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          外觀方面,新車在開發過程中對整車的空氣動力學設計進行了調整,雖然是基于Huracan車型,但是錢大燈組的樣式做了不小的改變,使用了狹長的造型為前包圍的及空氣動力學設計讓步。同時,新車前唇采用全新的設計,尤其是兩側的“Y”型設計,力量感十足。

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          車身側面,新車前后翼子板都做寬體處理,并在上方配有空氣導流鰭,可以適當的釋放輪拱內的空氣壓力。車尾部分,新車我們可以看到多孔式的碳纖維后機艙蓋,并配有魚鰭式的縱向擾流板和鵝頸式的橫向擾流板;另外,新車尾燈框架也進行了重新額設計,有意思的是,其形狀與經典的Countach配有些相似。另外后包圍配備了尺寸夸張的尾部擴散器,并搭配了中置雙出排氣,整個車尾的空氣動力學設計也經過了優化,可以帶來更好的下壓力。

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          動力方面,新車將搭載5.2升自然吸氣V10發動機,最大功率達到了612馬力,傳動系統匹配了6速序列式變速箱并搭配后輪驅動。

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        編輯:亞訊編輯部

        關鍵詞:新車 設計 空氣 Huracan 動力學 

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