中看也中用：他與紅旗HS5誰更實用

對于以紅旗HS5和長安UNI-K為代表的中型SUV來說，寬大的空間、舒適的配置使他們天生具有實用屬性。而這兩款車作為各自品牌的旗艦級SUV均采取了主打舒適、高檔的設計路線，可以兼顧家用、商用兩類功能。那么這兩款車到底誰更實用呢？下面就讓我們從動力、空間兩方面具體分析一下：

動力：UNI-K藍鯨發威

充沛的動力直接關系到車輛的運載能力。為此，長安UNI-K精挑細選了性能出挑的藍鯨全新的D系列2.0T高壓直噴發動機+愛信8AT變速箱的動力組合。

發動機部分，這臺全新藍鯨2.0T發動機采用了諸多全新發動機技術，峰值功率和峰值扭矩分別達到了171 Kw和390N?m，最大動力輸出更是高達233ps，即使在滿載的狀態下仍然感到強悍動力。同時，該發動機在1500rpm轉速即可輸出350N?m的扭矩，動力響應速度令人滿意。

變速箱部分，第三代愛信8AT無論性能還是品質均堪稱AT中的典范。該變速箱不但傳動效率高，還集成了低轉速鎖止功能以及針對各種行車狀況的不同傳動模式，將動力總成的潛力挖掘到了極致。

此外，長安UNI-K的四驅車型還搭載了來自美國博格華納的AWD四驅結構，進一步提升了車輛應對極端工況的能力。

與之相比，紅旗HS5的動力水平比長安UNI-K略遜一籌。

空間：UNI-K略勝一籌

乘坐空間和載物空間是決定車輛實用性的要素。在此方面，長安UNI-K表現不俗。

在乘坐空間方面，長安UNI-K的車身長寬高分別為4865mm、1948mm、1700mm，軸距達到了2890mm，在該級別中車艙空間相對寬裕。同時，為了進一步提升乘坐空間表現，長安UNI-K還采用了大五座布局，再加上超寬純平的后排地板，確保前后排乘客均能得到舒適坐姿。

在載物空間方面，長安UNI-K不但在車艙內的門板、中控地臺等乘客觸手可及之處規劃了大量儲物格，而且每一個儲物格的形狀、容量都經過了精心設計，為乘客帶來VIP級的精細化服務體驗。此外，長安UNI-K的后備箱容量可觀、空間規整，并且后排比例放倒后拓展空間更加令人滿意。

相比之下，紅旗HS5的車身體格、軸距都較長安UNI-K略小，在空間方面并不占優。

可以看出，長安UNI-K在實用性方面的確實力強大，足以與紅旗HS5抗衡。對于關注汽車實用性的車友來說，長安UNI-K是一個不錯的選擇。

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