當你點開這篇文章時,身邊的人還是那個和你初遇,讓你一見傾心的初戀嗎?
如果不是,小編勸你趕緊關掉或者躲在一旁偷偷看,因為我們今天要說的是小編和“初戀”的故事,只不過我的“初戀”不太尋常,它“高冷又溫柔”,“體貼又大氣”,它的名字是——哈弗初戀。
初遇
哈弗初戀俯沖起跑式的側腰身,讓整車看上去極具動感。再加上十分有辨識度的六邊形中網,使它在車流中脫穎而出。小編就是在去年北京車展中,被其前臉中網以及耀眼的動情之淚大燈所吸引,一眼就念念不忘。
進入哈弗初戀,不難看出空間足夠大。這一點哈弗品牌的設計師完全考慮到了年輕一代,喜愛廣交好友的特性,空間上給足年輕人“面子”。
就前排來說,小編1米8的個頭,坐在主駕駛,頭部距離車頂,仍有一拳一指的距離??臻g的出色表現,即使面對身材較為雄壯的人群,前排也足夠用,為駕駛帶來舒適與自由。
要想拉上三兩好友,還需要寬敞的后排空間,顯然,哈弗初戀的設計師也想到了這一點。在哈弗初戀的后排,地板平整,沒有凸起,這樣的設計讓其后排空間更加充足,同時也保證了后排乘坐者的腿部寬裕。后排寬度1494mm,保證可輕松坐下3個成年男子。且座椅380mm高度的設計,使腿部與腰部更加舒適,就算是長途旅行也不會產生疲勞感。
值得說的是,打開哈弗初戀后備箱,里面的空間更讓人意想不到。作為價格在7.89萬元-11.29萬元內的緊湊型SUV,能夠保證內部承載空間充裕的同時,擁有高970mm,寬1025mm,以及最大進深1770mm的后備箱,可以說充分滿足了小編喜歡日常與好友露營、出行“設備”上的需求。
就后備箱的空間來說,哈弗初戀遠超豪華合資寶馬X2,后者的后備箱高720mm,寬990mm,最大進深1560m,相比來說較為拮據。
不僅如此,二者在整車的尺寸上也有區別,哈弗初戀整車4472mm*1841mm*1619mm,還擁有2700mm的超長軸距,相對寶馬X2 4379mm*1824mm*1555mm的尺寸,以及2670mm的軸距來說,更有優勢。這也可能是哈弗初戀內部空間表現力如此優秀的原因。
寶馬X2后備箱
相知
在北京車展“偶遇”后,哈弗初戀就成為小編念念不忘的一臺車,今年正式上市后,小編順利成為第一批入手的車主。車展時,哈弗初戀A柱的攝像頭就吸引了無數參展人員,而小編購車后也體驗到了小小裝置為駕駛帶來的便捷。
上車時,通過識別面部,它會為我匹配到最喜歡的駕駛模式。同時HUD角度記憶位置、HUT時間格式、HUT日期格式、均衡器值(高音/中音/低音)、按鍵BEEP音、音量隨速等,都會與使用習慣相匹配,省去了別人借車后還需調節自己舒適駕駛模式的繁瑣步驟。
當然,便捷不止于此,當車速在10Km/h——40Km/h之間時,哈弗初戀的系統會自動判斷空調以及車窗是否處于關閉的狀態,當都處于關閉狀態,并且外界天氣良好以及空氣質量優時,它會提醒駕駛者打開車窗。
另外,對于是“打工人”的小編來說,它還會貼心地為我準備“加班關懷”,時刻呵護疲憊的心靈!
結語
哈弗初戀這款車,無論是在空間還是智能方面,都能滿足每一位年輕人對于人生中第一臺車的美好幻想,就像它的名字一樣宛如初戀。也正是因為諸多方面的優秀表現,讓哈弗初戀可以化身為JOLION,進軍多個海外國家并贏得車主們的認可。
值得說的是,現在購買哈弗初戀就能享受金融禮、升級禮、流量禮和千元暖心禮以及至高3000元的置換禮,正在等待下一個你,快與我一起牽手“初戀”吧~
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