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        五款電車亮相 本田發布e:N純電動車品牌

        來源:汽車之家 時間:2021-10-14 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
        亞訊車網www.cdnmyspace.cn】10月13日,本田中國電動化戰略發布會上,東風本田e:NS1、廣汽本田e:NP1兩款量產車型和e:N COUPE concept、e:N SUV concept、e:N GT concept三款概念車集體亮相。

        10月13日,本田中國電動化戰略發布會上,東風本田e:NS1、廣汽本田e:NP1兩款量產車型和e:N COUPE concept、e:N SUV concept、e:N GT concept三款概念車集體亮相。其中,兩款量產車型分別將在今年的武漢車展和廣州車展亮相,預計明天春季正式上市。此外,本田中國正式發布全新純電動車品牌e:N以及純電動架構e:N Architecture,未來5年將在中國市場推出10款純電動車型。

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        ●東風本田e:NS1、廣汽本田e:NP1

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        『東風本田e:NS1特裝版』

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        『廣汽本田e:NP1特裝版』

          此次發布的東風本田e:NS1和廣汽本田e:NP1為特裝版,兩款新車均是基于此前發布的e:Prototype原型車設計打造的純電動SUV,在外觀造型上非常具有未來感。具體來看,狹長的頭燈與多邊形的封閉式中網相連,中網中部的車標還可點亮,凸顯了電動車的科技感的同時,也增添了犀利的視覺效果。下方包圍的造型非常運動,并且還融入了橫向的LED霧燈,整體看上去更加具有科技感。燈光系統還集成了“Heart beat心動交互燈語”,能讓用戶能對充電狀態一目了然。

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        『廣汽本田e:NP1特裝版』

          車身側面的設計非常簡約,位置較高的腰線設計,搭配大尺寸多輻輪圈,營造出不錯的時尚氣息。車身尺寸方面,從公告上看,東風本田e:NS1的長寬高分別為4390/1790/1560mm,軸距為2610mm。作為參考,定位小型SUV的本田XR-V車身尺寸為4328/1772/1610mm,軸距為2610mm,二者車身尺寸比較相近。

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        『東風本田e:NS1特裝版』

          尾部方面,新車采用了當下較為流行的貫穿式尾燈組設計風格,并進行了熏黑處理。車尾沒有使用本田車標而是加入了HONDA品牌標識,配合下方大尺寸內嵌式梯形牌照區域,大大提升該車的視覺層次感。

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          內飾部分,15.2英寸中控屏、10.25英寸液晶儀表組成的數字化座艙是最大的亮點。智能化方面,兩款新車都將搭載本田最新的全棧智控生態系統e:N OS,它融合了Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統和Honda CONNECT智導互聯系統,具備自然流暢的AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA在線升級等功能。此外,首次搭載DMC駕駛員狀態感知系統,可有效識別駕駛員狀態,甚至可察覺到情緒變化,主動提醒,讓駕駛體驗更智能、更安全。

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          動力上,兩款車型均基于e:N Architecture F前驅架構打造,根據此前的公告信息,兩款車將有182Ps(134kW)和201Ps(150kW)兩種動力可供選擇。電機控制程序集成了2萬多個場景算法,能更好的適應多變的駕駛場景,提升駕駛性。動力電池采用的是三元鋰電池組,最大續航將超過500km(工況未知)。在聲效方面,兩款新車還將使用本田獨有的降噪技術和Honda EV Sound加速聲浪。東風本田e:NS1將于今年的武漢車展亮相,廣汽本田e:NP1則計劃在廣州車展與大家見面,兩款新車都將于2022年春季上市,未來還將推向全球市場。

        ●e:N品牌及未來規劃

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          以打造“新時代獨具Honda特色的純電動車”的目標,本田中國發布了全新純電動車品牌“e:N”,其中“e”代表了energize(動力)和electric(電能),“N”則是New(嶄新)和Next(進化)?!癳:N”系列產品將以中國團隊為中心,針對中國消費者的需求打造純電動車型。純電動架構e:N Architecture、全棧智控生態系統e:N OS、一觸未來設計語言e:N Design是e:N系列產品的最大亮點。

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          發布會上,本田推出了智能高效純電架構 e:N Architecture,整合了驅動電機、動力電池、純電動車專屬車架以及底盤平臺。e:N系列提供e:N Architecture F和e:N Architecture W兩種不同驅動方式的純電架構,其中e:N Architecture F基于前置前驅,將在中小型車中搭載應用;e:N Architecture W則包含AWD和RWD兩個版本,將在中大車型上搭載應用,有效提升操控性能。

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          全棧智控生態系統e:N OS中,將集成Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統和Honda CONNECT智導互聯系統,標配真人級別的語音交互、超高清大尺寸車載顯示系統,提供便捷的數字化移動空間。新一代Honda CONNECT,將實現對交通狀況和行駛環境中潛在風險的遠程監測,使車輛可以做到自主推薦安全路線。

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          全新安全駕駛輔助系統Honda SENSING 360,可以覆蓋車輛周圍的盲區,有助于避免交通事故并減輕駕駛者的負擔。Honda SENSING 360在現有的Honda SENSING單眼攝像頭的基礎之上,在車頭和各角落新增了5個毫米波雷達,實現了360度的感應,可覆蓋駕駛時難以目視確認的車輛盲區,能幫助避免與其他車輛和行人發生碰撞,從而減輕駕駛者的負擔。該系統將于2022年率先在中國發布的車型開始搭載,并計劃于2030年前完成在先進市場銷售的全部車型中搭載應用。

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          本次亮相的e:N COUPE concept、e:N SUV concept、e:N GT concept三款概念車,則重點體現了e:N系列全新的e:N Design設計語言,它以“一觸未來”為設計理念,以棱角分明的設計、鋒利的車身線條為新車帶來很強的視覺沖擊力。此外,e:N系列還將啟用發光的本田車標,凸顯e:N系列的科技感。以這三款概念車打造的量產車型,還將在未來的五年內陸續推出。

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        e:N COUPE concept

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        e:N SUV concept

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        e:N GT concept

          接下來,本田將在中國市場進一步加快電動化車型的投放,未來的5年內將推出10款純電動車,2030年之后在中國推出的所有新車型將均為純電動和混合動力車型,不再投放新的燃油車。在純電動車生產方面,廣汽本田和東風本田將分別建設低碳環保的純電動車新工廠,計劃從2024年陸續投產。用戶服務方面,除了本田目前在國內運營的1200家門店外,未來還將在重點城市開始體驗店,并開展多元的線下體驗活。同時,本田還將構筑全新的數字平臺,實現零距離的線上體驗。

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        編輯:亞訊編輯部

        關鍵詞:e:N 本田 車型 系統 Honda 

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