原來是這個原因，才讓那么多車主選擇小鵬P7

乘聯會最新出爐的9月銷量數據中顯示，新勢力品牌中的優等生小鵬P7再奪銷量冠軍——憑借7512臺的月度銷量，在2021年9月中國造車新勢力純電車型銷量排行榜中占據第一。此外，小鵬P7在豪華中型轎車銷量排行榜中也位列三甲?？梢哉f這個成績可以說已經非常優秀了。

當然這已經不是小鵬P7第一次躋身前三行列了。9月，小鵬汽車成為新造車勢力中唯二交付過萬的品牌，總交付10,412臺，其中小鵬P7 交付了7,512臺，同比增長近200%，連續5個月創新高，累計交付量已超過5萬臺，打破了新勢力單車最快交付記錄，贏得眾多車主們的肯定與支持。

究竟為何大家會選擇小鵬P7，一位新晉鵬友，告訴了我們他的答案。

“首先小鵬是一個中國品牌，是令我們自豪的中國智造，其次是品牌名稱很接地氣。雖然名字很接地氣，但是P7的設計卻不簡單，完全秒殺同級別的新能源車，甚至比有些豪華車型的外觀還要好看?！?/span>

當然，單憑這些也不能完全俘獲消費者的”芳心“，智能、便捷的功能設置，才是小鵬P7的能夠在新能源汽車市場成為”銷量黑馬”的重要王牌。

全新的AI智能語音是全球首創的可連續對話、下達多個指令的車載語音系統，其功能覆蓋了車內開空調、聽音樂、導航等全部場景，稱P7為“真正的智能座艙”一點也不為過。且小鵬P7語音操作完成的效率非?？?，支持普通話及方言識別，還有可見即可說功能，只說2個字即可命中一首歌，極大降低使用者時間成本。值得肯定的是，小鵬P7正在讓語音交互真正成為一種出行習慣，并被車主們夸贊成一流人機交互系統。在過去的21個月小鵬智能語音連續使用率超過99%，以“量產最強全語音車載系統，助力P7逐步夯實”智能轎跑第一車“的地位。

除此之外“地表最強智能泊車”也是車主們選擇P7的重要原因，可以幫助用戶在夜間視線不良、泊車位狹小、生手泊車等多種情況下快速泊車。且不依賴于停車場改造，P7通過對車主常用停車場及停車位的記憶和駕駛路線學習，可實現停車場及停車位的智能泊車。遇到窄車位，P7還能智能泊出的功能，受到了眾多老司機們的青睞。

小鵬汽車當前實現的高速NGP同樣不斷被車主種草，該功能的使用場景覆蓋了高速路上的自動超車、自動限速調節、最優車道選擇、自動切換高速公路、自動上下匝道、變道自動緊急避讓等多個場景，成功率高。這對于經常長距離駕駛的車主們來說，省心省力，無疑是吃下了一顆“定心丸”。最好的應證就是十一假期期間有很多車主在鵬友圈提到了高速NGP駕駛的實用性，根據出行報告統計車主們總使用時長達48,673小時，XPILOT總使用里程達4,027,723公里。當然遇到復雜路況，小P會提醒駕駛者們主動接管車輛，保證行車安全。

遇到駕駛者注意力不集中或路面不平整而導致車輛偏離正常行駛軌道情況，小鵬汽車LCC車道居中輔助系統，主動提醒駕駛者，糾正車輛行駛軌跡，使車輛時刻保持在正確的車道上，提升行車安全性。

最后多點布局的充電樁在假期出行期間讓車主們體驗到了充電的方便，小鵬汽車自有充電樁不僅減少了充電時間還在提供專屬車位讓充電更便利。通過圖片車主的發言就能真實感受到對比其他新能源品牌車輛排隊充電現象，小鵬車主完全沒有顧慮。當然在車主眼中，小鵬P7也有很多不完美之處，小鵬汽車也將繼續升級調整。

消費升級的大背景下，越來越多的消費者，愿意為新豪華智能買單。而在9月30日宣布輕享上市的480G和670G兩個新版本，更讓整車的質價比及性價比再度提升，也降低了用戶購買智能汽車的門檻。此外，小鵬G3在在2021年9月中國造車新勢力純電車型銷量排行榜中也排到了第8名的好成績。包括P7在內，小鵬汽車作為“第一個愿意吃螃蟹“的品牌，也將不斷以科技創新和智能創造，滿足消費升級下的購車意愿，引導消費者體驗更好的豪華。

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