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        前法拉利設計師操刀 凱翼軒度演繹極簡美學

        來源:網絡 時間:2021-11-05 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
        亞訊車網www.cdnmyspace.cn】“極簡”不僅是一種時尚表達,更是一種生活態度,它摒棄了一切無用的裝飾,以純粹的美學體驗,成為了時下年輕人表達生活態度的主流符號。

        “極簡”不僅是一種時尚表達,更是一種生活態度,它摒棄了一切無用的裝飾,以純粹的美學體驗,成為了時下年輕人表達生活態度的主流符號??v觀汽車市場,采用極簡風格的車型少之又少,畢竟通過極簡設計達到用戶體驗和造型美學的平衡,實屬不易。

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        10月18日,凱翼軒度鋒芒上市,這款新車正是以“中西極簡美學”設計理念打造,令人驚喜的是,軒度型簡有致的外形將極簡美學詮釋得淋漓盡致,既有著新潮、前衛的造型,又散發出簡潔而有力的純粹感。

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        了解發現,軒度造型是由意大利設計大師羅威·維麥什(Lowie Vermeersch)主導設計,他曾是瑪莎拉蒂鳥籠、法拉利 458、法拉利FF、阿爾法·羅密歐等Dream Car的操刀者,具有極高的國際聲望。憑借自身對汽車設計潮流趨勢的敏銳嗅覺,以及對中國消費者審美的獨到見解,羅威和設計團隊西方藝術流派的極簡線條與中式意境融為一體,凝練出“中西極簡美學”設計理念。

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        細節處來看,軒度前臉格柵內的多組珠線猶如奔流的瀑布,視覺效果十分出眾;兩側貫穿式日行燈以“L”狀呈現,強化了整車的運動屬性;側面腰線從前翼子板延伸至尾燈組,帶來立體的光影效果;尾部“大回型”后包圍靈感源自中國古代青銅器上的回字紋圖案,象征安全、吉祥。

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        內飾部分同源外觀設計風格,遵循人體工程學原則,中控區域設計向主駕一側傾斜,帶來了以駕駛者為中心的“飛機座艙式”布局;而一體式運動座椅、多功能方向盤、10.25吋懸浮式中控屏等設計,賦予用戶沉浸式操控體驗的同時,科技感十足。

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        在市場越來越同質化的當下,凱翼軒度踩準年輕群體的審美需求和社會思潮變遷的脈搏,打造出能引發年輕人共鳴的造型設計。相信憑借其創新的設計理念和年輕新潮的造型,軒度將成為眾多年輕消費者的心動之選。

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        編輯:亞訊編輯部

        關鍵詞:設計,美學,造型,設計理念,體驗

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