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        上汽大眾ID3怎么樣?體驗極佳,必定未來爆款

        來源:網絡 時間:2021-11-10 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
        亞訊車網www.cdnmyspace.cn】今年大眾汽車在新能源市場開始發力,從ID4X再到ID6X再到今天的ID3,一年內發布了3款車型,讓各個價位的消費者都有了新的選擇。

        今年大眾汽車在新能源市場開始發力,從ID4X再到ID6X再到今天的ID3,一年內發布了3款車型,讓各個價位的消費者都有了新的選擇。ID3在22日正式國產上市,僅由上汽大眾單獨國產銷售,價格15.9888萬起。


        而日前,我們又從大眾集團官方獲悉,剛剛過去的10月份,大眾ID.家族累計交付12736臺,再度創下歷史新高,而咱們剛上市僅一周的ID3車型便交付了1255臺。如果按照這個數據來推算,上市首月銷量突破5000臺并沒有什么問題,畢竟純電動車型現在還不能完全和同級燃油車型的銷量所媲美。不過這也充分說明了,ID3的產品力足夠優秀,所以今天就借助實車來聊一聊,它是否值得各位去選擇呢?


        首先來看設計,作為MEB平臺打造的首款車型,ID3的外觀可謂是非常個性時尚,彰顯出了大眾新時代的設計理念,而在國內上市更早一些的ID4、ID6車型其實都是它的“放大版”。所以說最接近當時ID.概念車設計的車型是ID3,譬如圓潤的封閉前臉配合貫穿式LED燈帶和可發光品牌logo,兩側炯炯有神的IQ.Light矩陣式LED大燈也極為精致,配合自適應遠近光和轉向頭燈等豐富功能,實用性更是無需擔心。


        雖說ID3只是作為一款緊湊型兩廂車,但是整車尺寸數據卻讓人不敢相信,比如4261mm的車長好像和高爾夫沒什么區別,但是2765mm的軸距無疑過于夸張了,這可比速騰都要出色,超越了CR-V、RAV4等緊湊級SUV的標準。所以說ID3可以帶來出色的后排乘坐空間,哪怕是一家四口人出行,咱們都不會覺得擁擠。而且得益于小巧的車身三圍,整車靈活性也是相當出色,在城市中行駛更便利。



        進入車內后,ID3所展現出的數字座艙理念也帶來了眾多驚喜,尤其是對比眾多造車新勢力而言,我覺得新車既有科技感也有檔次感,相比那種極簡風格更符合主流審美。比如說配色上,白色真皮多功能方向盤配合其它細節處的白色皮革包覆,帶來了如同百萬級豪華車型的豪華氛圍,而5.3英寸液晶儀表搭配10英寸懸浮式中控屏,包括AR-HUD抬頭顯示系統的應用,科技氛圍強且實用性佳。值得一提的是,新車還配備了ID.light光語系統,更是驚艷。



        最后簡單聊聊動力部分的表現,雖說ID3價格不算貴,但它還是全系標配了一款后置電機,最大功率170馬力,最大扭矩為310?!っ?,百公里加速據說在6.8秒左右,0-50km/h加速僅需3秒。這樣的成績足以讓高爾夫GTI感到壓力山大,而且后驅布局帶來了更出色的操控性。至于說續航部分,全系也只提供一款電池組,NEDC綜合工況下能跑430km,但是ID.系列的車型我們都懂,實際要比官方更持久。



        總結一下本次簡單體驗的感受吧,可以說ID3在配置和設計上都沒有槽點,很符合年輕消費者的需求。外觀潮趣,還有個性配色,性能也非常強勁,對比同價位其他競品滿滿都是性價比,成為未來爆款指日可待。


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        關鍵詞:ID3,車型,大眾,出色,上市

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