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        上汽大眾ID.3,車型性價比極高,體驗不輸Model3

        來源:網絡 時間:2021-11-16 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
        亞訊車網www.cdnmyspace.cn】俗話說百聞不如一見,我覺得在汽車選擇上面,百見不如一試。

        俗話說百聞不如一見,我覺得在汽車選擇上面,百見不如一試。在試駕之前,我僅知道上汽大眾ID.3是大眾MEB平臺的首款車型,在歐洲市場有過相當不錯的表現,銷量一度超過了Model3。也因此,我很好奇這款車到底怎么樣,在ID.3上市后,最近我也去實際體驗了一下這款車型,被震撼到了。作為一款售價區間15.9888-17.3888萬元的純電動緊湊型兩廂車,ID.3所帶來的產品體驗并不比25萬的Model 3差,這還不算完美嗎?

        比如說設計,之前覺得ID家族語言很是時尚科幻,但是見到實車后才明白有多么震撼。比如ID.3的前臉采用了獨特未來感鍍光設計,呈現出立體光影輪廓,配合保險桿外圍獨特的浮雕式設計,以及光束粒子狀的凹點紋理排布,視覺效果堪稱驚艷,相比起Model 3的簡潔,我覺得但凡有些審美的年輕朋友都和一樣認可ID.3。

        坐進車內后,ID.3從內飾材質的應用再到配置都毫無槽點,比如說中控臺采用全新的復色工藝處理,多種顏色的搭配下營造出較強時尚感,配合5.3英寸液晶儀表、10英寸懸浮式中控屏和AR-HUD抬頭顯示系統,以及ID Light光語系統等功能的應用,科技感、豪華感確實無槽點。如果追求其它配置,還有IQ.Drive L2級駕駛輔助系統,足以滿足日常代步需求。

        最后來說說動態上的表現,這也是我此次試駕感觸最深的地方,得益于同級罕有的后輪驅動,ID.3所帶來的駕駛感受一點不比那些豪華運動型轎車差,直線變道、加速繞彎、蛇形變道等各種關卡的考驗下,ID.3都能應對自如。尤其是6.8秒的破百能力,更是達到了20萬以內最佳水準,配合它獨立五連桿后懸和50:50重量配比,不失為駕駛者之車。

        這次簡單的試駕,我覺得ID.3確實比Model3更值得購買,出色的性能和配置滿足日常通勤綽綽有余,空間也能滿足一家四口的出行。推薦各位去體驗試駕一番,一定會有不一樣的體驗。

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        編輯:亞訊編輯部

        關鍵詞:ID.3,覺得,體驗,試駕,設計

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