上汽大眾ID.3，車型性價比極高，體驗不輸Model3

俗話說百聞不如一見，我覺得在汽車選擇上面，百見不如一試。在試駕之前，我僅知道上汽大眾ID.3是大眾MEB平臺的首款車型，在歐洲市場有過相當不錯的表現，銷量一度超過了Model3。也因此，我很好奇這款車到底怎么樣，在ID.3上市后，最近我也去實際體驗了一下這款車型，被震撼到了。作為一款售價區間15.9888-17.3888萬元的純電動緊湊型兩廂車，ID.3所帶來的產品體驗并不比25萬的Model 3差，這還不算完美嗎？

比如說設計，之前覺得ID家族語言很是時尚科幻，但是見到實車后才明白有多么震撼。比如ID.3的前臉采用了獨特未來感鍍光設計，呈現出立體光影輪廓，配合保險桿外圍獨特的浮雕式設計，以及光束粒子狀的凹點紋理排布，視覺效果堪稱驚艷，相比起Model 3的簡潔，我覺得但凡有些審美的年輕朋友都和一樣認可ID.3。

坐進車內后，ID.3從內飾材質的應用再到配置都毫無槽點，比如說中控臺采用全新的復色工藝處理，多種顏色的搭配下營造出較強時尚感，配合5.3英寸液晶儀表、10英寸懸浮式中控屏和AR-HUD抬頭顯示系統，以及ID Light光語系統等功能的應用，科技感、豪華感確實無槽點。如果追求其它配置，還有IQ.Drive L2級駕駛輔助系統，足以滿足日常代步需求。

最后來說說動態上的表現，這也是我此次試駕感觸最深的地方，得益于同級罕有的后輪驅動，ID.3所帶來的駕駛感受一點不比那些豪華運動型轎車差，直線變道、加速繞彎、蛇形變道等各種關卡的考驗下，ID.3都能應對自如。尤其是6.8秒的破百能力，更是達到了20萬以內最佳水準，配合它獨立五連桿后懸和50:50重量配比，不失為駕駛者之車。

這次簡單的試駕，我覺得ID.3確實比Model3更值得購買，出色的性能和配置滿足日常通勤綽綽有余，空間也能滿足一家四口的出行。推薦各位去體驗試駕一番，一定會有不一樣的體驗。

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