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        試駕上汽大眾新能源ID6 X,大格局數字空間,性價比高

        來源:網絡 時間:2021-11-22 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
        亞訊車網www.cdnmyspace.cn】隨著三胎政策的開放,相信會有越來越多的家庭對于大空間的車型會更加偏愛。

        隨著三胎政策的開放,相信會有越來越多的家庭對于大空間的車型會更加偏愛。當然,除了滿足空間的需求之外,一款優秀的車型必然還擁有著優秀的性能與豐富的配置。今天試駕的ID6 X便滿足以上的需求;同時,針對客戶的個性化需求,上汽大眾新能源ID6 X還擁有6/7座的車型可選。值得一提的是,上汽大眾新能源汽車ID6 X售價區間23.9888-33.5888萬元,價格方面也是性價比滿滿。


        上汽大眾新能源汽車ID6 X——“光與律動”未來設計美學











        上汽大眾新能源汽車ID6 X——大格局數字空間,兼具科技與智能兼備

        首先,映入眼簾的是一臺外觀設計前沿,整體造型感十足的“大”車。前后較短的設計風格,帶來的是2965mm的超長軸距。在車長4876mm的車身上,同時為內部帶來極為享受的空間體驗。具體細節來看,全新上汽大眾ID6 X延續了大眾ID.家族的設計理念,整體造型兼顧了簡潔以及動感的車身設計,前后貫穿式LED燈帶打造了極具未來感的設計美學。同時,隱藏式門把手,低風阻刀鋒式輪圈以及柔和的側面曲線,在降低風阻的同時,兼顧了動感的視覺效果。





        上汽大眾新能源汽車ID6 X——越享舒適內部空間




        來到車內,首先會被貫穿式儀表臺與多處懸浮式設計所吸引。增強現實抬頭顯示系統、5.3英寸i-ID信息組合儀表以及12英寸大尺寸中控屏無一不在時刻營造出滿滿的科技氣息。而為了提供充裕的內部空間。換擋機構也采用了較為新穎的設計,配備在儀表盤右側,并采用旋鈕式設計。所帶來的是中控區域的手機無線充電、預留卡槽、雙水杯架等多功能儲物格。



        值得一提的是,AR-HUD增強現實抬頭顯示系統,將形成信息和路況導航投射至前擋風玻璃上,實現了一目了然的視覺感受。做到了清晰路況信息,避免低頭看導航等帶來的安全隱患。

        上汽大眾新能源汽車ID6 X——平順到極致的駕控體驗




        其實本次試駕體驗讓我最驚喜,也可以稱之為最為驚訝的要數ID6 X的駕駛操控和加速所帶來的“不一般”。首先是在起步階段,該車不會像其他電動車一樣,突然會有向前沖的不適應感。更像是一臺燃油車所帶來的線性起步。而在持續加速的過程中,反而又不像燃油車所能給你帶來的換擋頓挫,源源不斷的動力儲能,進行持續輸出。每一幀每一秒都與上一階段的動力輸出緊密銜接。真正做到兼顧了燃油車與新能源電動車的雙重優點。



        此外,長距離高速行駛中,ID6 X搭載的IQ. Drive L2+級自動駕駛輔助,以交通擁堵輔助系統和ACC自適應巡航系統為子功能,支持方向盤脫手檢測及帶Stop & Go自動跟車啟停,讓行車更加智能、安全。Front Assist前部安全輔助系統、車道偏離輔助、SWA變道輔助等諸多功能也一應俱全。擺脫了駕駛疲勞和遠距離行駛所帶來的危險因素。


        動力系統上,ID6 X采用了靜音電機搭配雙重電機冷卻系統,確保長時間高性能運轉,提供酣暢的駕駛感受。ID6 X提供多種動力選擇,滿足不同的駕駛需求,百公里加速最快僅6.6秒。ID6 X搭載DCC動態懸掛系統,其調節減振閥可在毫秒級時間內做出反應,根據路況瞬時改變懸架軟硬程度,從容應對各種路況,在行駛中盡可能維持車身平衡和減小振動。


        63.2kWh和83.4kWh兩種電池容量, 最高續航里程(NEDC)可達588KM;搭配極效充電功能,約40分鐘即可從0%充電到80%,確保車輛遠途使用。后驅版本車型可輸出最大功率有132kW和150kW兩種動力調校,峰值扭矩均達到310N·m;四驅系統版本,也就是頂配車型可提供最大功率230kW,峰值扭矩472N·m的強勁動力。

        總結:通過今天的試駕,讓我們了解到上汽大眾新能源汽車ID6 X的魅力?!肮馀c律動”未來設計美學;大格局數字空間,兼具科技與智能兼備;越享舒適內部空間;平順到極致的駕控體驗這些都是目前市面上卓越的配置。如果你想擁有一輛性價比高的的智能純電SUV,上汽大眾ID6 X不會辜負你的期望 。

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        編輯:亞訊編輯部

        關鍵詞:ID6,大眾,系統,上汽,設計

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