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        2025年前千輛車運營 “成渝氫走廊”啟動

        來源:汽車之家 時間:2021-12-02 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
        亞訊車網www.cdnmyspace.cn】近日,四川省和重慶市同時在成都、九龍坡區、內江三地舉行“成渝氫走廊”啟動暨氫燃料電池物流車首發儀式,兩地規劃于2025年前投入約1000輛氫燃料物流車,并配套建設加氫站。

        近日,四川省和重慶市同時在成都、九龍坡區、內江三地舉行“成渝氫走廊”啟動暨氫燃料電池物流車首發儀式,兩地規劃于2025年前投入約1000輛氫燃料物流車,并配套建設加氫站。

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          據了解,成渝氫走廊總體規劃了二條城際線路和一條直達干線。城際線路是圍繞成都至重慶這條主干線,輻射成德眉資、川南及渝西、川東北及渝東北城市群,以資陽、內江、自貢、瀘州、榮昌、潼南、九龍坡、兩江新區等沿線地區為節點,連接天府新機場、德陽重裝基地、自貢國家級骨干冷鏈物流基地和西南(國際)陸港、九龍坡汽配集散基地、兩路寸灘保稅港區,形成相互融合,互聯互通的氫能經濟網絡;直達干線是沿成安渝高速,形成貫通成渝中部城市群的氫能快捷運輸線。成渝氫走廊的建設,將深度整合兩地優勢產業資源,互補合作,延鏈補鏈強鏈,形成產業集聚發展的虹吸效應。

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          在此之前,成渝兩地密集出臺了氫能產業規劃及相關支持政策,已形成氫能全產業鏈布局,聚集了氫氣制儲運加用上下游200多戶企業及科研院所。兩地依托龍頭企業大力推動氫燃料電池汽車示范應用,并配套建設加氫站。目前,兩地已累計投入運營氫燃料電池汽車440輛,建成加氫站15座,互聯互通的成渝氫走廊已初見雛形。

          下一步,我們還將緊抓成渝地區雙城經濟圈建設戰略機遇,全力以赴推進氫能及燃料電池汽車產業發展,大力開展核心技術攻關,持續完善上下游產業鏈,并積極聯合爭取進入國家第二批氫燃料電池汽車示范。未來將在2年內分批在氫走廊投入400輛氫燃料物流車,并配套建設加氫站,同時在涼山、攀枝花、雅安、潼南、長壽等地建立氫氣供應基地,致力于打造立足成渝、輻射西部的氫能及燃料電池產業發展高地。

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        編輯:亞訊編輯部

        關鍵詞:燃料,電池,氫能,兩地,走廊

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