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        2022年新年Flag:反內卷達人福特EVOS

        來源:網絡 時間:2021-12-28 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
        亞訊車網www.cdnmyspace.cn】喜氣臨門迎新年,盼望著2022年向我們走來了。

        喜氣臨門迎新年,盼望著2022年向我們走來了。沒錯,又要到了一年一度激動人心的時刻——立Flag。想想新年要立的Flag一面A4紙可能都寫不下。雖然新的一年目標和愿望超多,但是在眾多Flag中一定會有的一個,就是不要再“被”汽車圈內卷而反復搖擺。如今汽車圈里可以說是飛速發展,不管是電動、燃油還是混動,各大車企奇招頻出,層出不窮。而對于消費者來說可以說是亂花漸欲迷人眼,應接不暇,相對比下來的狀態就是“嗯……再等等……嗯再看看”,可能上半年剛出現一個爆款車型,下半年又出現更好的新誘惑。

        而放眼望去有一款車不用等到明年,現在可以讓你不顧這種“內卷”直接做抉擇,那就是剛上市不久的新一代智能SUV——福特EVOS。


        人車合一,打破新境界

        車圈的內卷第一個就是中控屏幕,從最初的只要有中控屏就是高檔,內卷到如今屏幕一塊比一塊大,可以說汽車中控屏幕已經不僅僅是車載配件了,已經是一輛車的智能代表所在,智聯互動、影音娛樂、智能操控等等,所以從這點來說光大是遠遠不夠的。而福特EVOS卻做到了讓中控真正的與汽車合二為一,或者說是與駕駛者合二為一,智能水平直接“爆表”。

        福特EVOS的擁有同級唯一1.1米長的超廣域高清巨幅屏,12.3英寸的高清液晶儀表+27英寸真4k高清中控,直接到達“內卷”天花板。但是這樣的超級大屏可不止虛有其表,在營造良好的視覺效果基礎上,內置福特全新一代SYNC+2.0智行互聯系統,搭載目前行業主流的高通驍龍820A車規級處理器,讓大屏車機性能更加優越。

        不僅如此,用戶可以多種方式與大屏實現交互,不僅可以利用福特首個虛擬人工智能助手VPA智行伙伴“藍盆友”語音控制車內軟硬件,支持70+語義垂類,不斷學習車主的偏好,以不同動畫和擬人表情配合不同駕駛場景,秒懂主副駕的需求并且控制各種車內的使用場景,像什么氛圍燈、方向盤、天窗、座椅以及空調等,就像是汽車中的“賈維斯”一樣;還可以通過簡單的手勢和車內大屏進行交互,只要做出“噓”的手勢,音樂功能就會暫停,而做出“OK”的手勢,音樂還能恢復播放,操控更加便捷簡單。

        更厲害的是,即使到了明年,這些軟硬件也依然可以通過整車OTA實現包括智能駕駛域、智能座艙、動力相關模塊等95%以上功能的升級,一步秀到位。

        可以說福特EVOS打破了傳統的“中控內卷”的同時,就連智能互聯能力更新都刷新了。


        “勢能美學”,不懼顏值內卷

        除了出色的智能體驗,新年眼光肯定也會有新的變化。但話說回來,真正能夠一擊動心的反而是少之又少。福特EVOS在汽車設計方面的驚艷實力不止一次“破圈”。作為首款采用福特全新“勢能美學”設計理念的車型,更富儀式感的智感設計、高級運動范兒的整車、加上獨有的“動能鱗甲”前格柵,整個設計讓人過目不忘。更不用說流線型車身線條,頭燈及尾燈細節設計、車尾側部線條、卡鉗設計呼應等等,不夸張的說,每一處顏值都很能打。

        除了以上看得見,摸得著的“反內卷”優勢,福特EVOS將大家追求的大空間、高性能也提前標配上了。2945mm軸距,近5米黃金比例的車身,擁有僅5.5平米的超豪華內部空間。更不用說550L的后備箱容積和1615L的擴展容積,沒有什么是它裝不下小的。性能上,2.0T+8AT黃金動力組合,百米加速躋身6秒俱樂部,出發即領先。還有L2+級別的BlueCruise主動駕駛輔助,福特首發量產的車路協同系統V2I等等一系列高端配置,講也講不完,建議趁年終直接先去店里親自試駕一番。

        回看2021年,汽車產業的“內卷”也代表著其朝氣蓬勃的發展,正因為有這樣的“內卷”才能讓如今的汽車生活豐富多彩,讓出行更加便捷享受。面對各種各樣的購車需求,我也只是針對“內與外”兩種角度來說,福特EVOS能給人們帶來的驚喜我相信也不止這些。面對2022年新的開始,不想讓Flag被“內卷”所耽擱,那么就遵循內心真正的需求,無論是智能體驗還是顏值至上,福特EVOS總有一點能夠滿足你。

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        編輯:亞訊編輯部

        關鍵詞:福特,智能,EVOS,汽車,可以

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