現如今,新能源汽車已成為這個時代最具關注度的熱點板塊,從各大國際車企相繼進軍新能源市場,以及逐月攀升的新能源汽車銷量來看,其成為大勢所趨也不是沒有道理,但對于沒有充電條件且對燃油經濟性有著較高需求的消費者來說,純電車似乎還是有些不切實際,那么,有沒有什么車能夠滿足消費者的需求呢?
有,魏牌拿鐵DHT就是這么一款車,即能帶來純電動車的駕駛感受,又享有出色燃油經濟性,同時也有著越級般的舒適體驗。今天,就讓我們通過關于魏牌拿鐵DHT你必須知道的3個問題一起了解一下吧!
第一問,駕駛感受如何?
采用了智能DHT技術的魏牌拿鐵DHT,主要由一臺1.5T高效能發動機+一個兩擋DHT變速箱+兩臺電機+動力電池等組成。這套系統可以提供包括啟動、市區巡航、市郊工況、高速巡航、高速超車等十余種優化模式,車輛動力系統會自動在油、電以及混合之間進行切換,實現不同負荷多種工作模式的最優運行效率,NEDC綜合油耗僅為4.9升/100公里,燃油經濟性非常出色。
實際駕駛感受為,在車輛的起步階段,通過電機的優勢可以感受到充沛且快速的油門響應,并且純電動模式下提供了出色的平順性以及靜謐性表現,此時魏牌拿鐵DHT給人的感覺就是一臺純電車該有的樣子。而隨著速度的提升,或是需要更多的動力來滿足加速需求時,魏牌拿鐵DHT的發動機會及時參與工作,參與過程依然很平順,駕駛感受非常出色。
第二問,乘坐表現如何?
由于采用了航天舒享座椅的緣故,魏牌拿鐵DHT在乘坐方面的表現也相當優異。從上車后的陷入感,就可以感受到出色的乘坐舒適性,并且在行駛中不論前排還是后排座椅,并沒有因為追求柔軟而喪失支撐性,長時間乘坐也不容易產生疲勞。再加上座椅還提供了前排座椅電動調節、前排座椅加熱、后排座椅靠背手動調節、后排座椅按比例放倒等,完全可以滿足日常最常用的舒適性需求。
另外,魏牌拿鐵DHT還采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架,整體的調校偏舒適取向,對于路面振動過濾十分徹底,哪怕我們在細碎顛簸路面行駛,也不會感受到會有過多的振動傳遞到車內,再配合舒適的座椅,整臺車的乘坐感受相當有高級感。
第三問,聽覺感受如何?
在車輛靜謐性表現方面,魏牌拿鐵DHT不僅采用了優化空氣動力學的設計,同時車身設計方面也有效降低了車輛的怠速噪音以及發動機加速噪音。該車共采用了34項系統隔吸聲設計,以及13項系統密封性控制,可以隔絕近百處噪音,靜謐性表現遠超同級車型,為用戶帶來越級舒適體驗。
值得一提的是,魏牌拿鐵DHT搭載的兩擋DHT變速箱的作用也很明顯,行駛時來自動力系統的噪音被控制在非常低的水平。例如,加速或行駛的過程中發動機會開始介入,但兩擋DHT變速箱卻極大程度地抑制了發動機的運轉聲音,如果不去刻意盯著發動機的話,幾乎很難察覺,可以明顯感受到車輛在隔音降噪方面的水準很高,車廂內的確非常安靜,這是一個比較突出的直觀感受。
結語
魏牌拿鐵DHT的特點非常鮮明,出眾的駕駛感受、舒適的乘坐感受、越級的聽覺感受,每個方面都能讓體驗它的人真切地感受到,而不僅僅是噱頭,作為一臺適合家用的緊湊型SUV,魏牌拿鐵DHT的表現要遠超同級車型。相信,魏牌拿鐵DHT將會憑借硬核的產品實力,獲得更多消費者的認可,成為2022年又一爆款SUV!
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