三年保值率高達65.53%，哈弗H9成為眾多車主的理性之選！

哈弗SUV再傳捷報！近日，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會汽車金融暨保值率研究委員會正式發布了2022年第一季度中國保值率排行榜。在轎車以及MPV榜單中，合資品牌車型占據優勢地位。但在中大型SUV榜單中，局面卻出現了逆轉。自主品牌占據前三中的兩席，成功為自主品牌的保值率正名。其中長城汽車旗下的哈弗H9更是憑借65.53%的3年保值率榮登大中型SUV榜首。

眾所周知，汽車保值率是衡量一款車產品力和性價比，以及品牌溢價能力的重要數據，也是消費者買車時的重要參考指標，廣受車友們關注。而哈弗H9保值率榜單奪魁其實已不是先例，此前哈弗H9還斬獲2021中國汽車紫檀獎，連續三年蟬聯國產中大型SUV保值率第一、中大型SUV保值率TOP10唯一國產車型，以一己之力打破合資品牌“滿貫”局面。在此就讓我們看看哈弗H9到底有什么過硬實力，能夠多次獲得專業機構的認可。

專注硬派越野，哈弗H9市場認知度高

首先，較高的市場認知度便是哈弗H9“高保值”的先決條件。2014年，首輛哈弗H9橫空出世，上市之初便直接瞄準越野圈層頭部玩家，以專業越野基因為基礎，成功進入被強悍進口品牌越野車獨霸的硬派SUV細分市場，以實力完成向高端越野的蛻變，成為令中國人自豪的中國硬派越野旗艦。發展至今已歷經四次改款，并成功實現在越野性能、前瞻智能、舒適體驗等維度的全面革新，不僅樹立了硬派越野SUV新標桿，更在越野愛好者心中占據了不可替代的重要位置?？梢哉f在中國車市中選硬派越野車，哈弗H9已經是個繞不開的話題。

與此同時，哈弗H9還始終堅持以用戶為中心，并以用戶思維進行精耕細作，在車型改款之前開展諸多市場調研，通過分析并采納車主的反饋，對新款車型進行升級改進，而這也是其深受廣大消費者喜愛的重要因素。從市場認知度上來說，哈弗H9已經不亞于任何一輛傳奇越野車，包括豐田LC、三菱帕杰羅等。因此較高的市場認知度成為了哈弗H9高保值率的強勢背書。

擁有全球10萬+用戶，哈弗H9市場保有量高

市場保有量也是一個維系車型高保值率的重要因素。眾所周知，在一級市場熱銷的車輛，在二級市場同樣受到消費者青睞，因此市場保有量高的車型也擁有更好的保值率。據購車網編輯整理統計，2021年全年中大型SUV市場批發銷量40.94萬輛。這其中，哈弗H9憑借著出色的性價比與不俗的越野性能，在諸多合資品牌之中殺出一條血路，成為了為數不多的能夠與合資品牌爭奪市場的中國品牌車型。特別值得一提的是，在2021年5月15日，第十萬輛哈弗H9在長城汽車保定徐水工廠隆重下線。至此，哈弗H9累計銷量突破10萬+，實現了“體量級”跨越。而較高的市場保有量也令哈弗H9有了高保值的更大潛力。

全面進階升級，哈弗H9產品品質過硬

除了上述兩個因素，影響保值率的重點還要說到產品品質。汽車是一個消耗品，使用過后必然會出現一定程度的車況下降，因此越接近新車品質的二手車，就擁有越高的保值率。若回到產品本身，哈弗H9出色的品質實力，無疑是其擁有高保值率的關鍵所在。

以最新的哈弗H9-2022款為例，首先在用料方面，哈弗H9-2022款整輛車采用的是超高強度鋼架構，其應用比例達到了62.75%，讓整個車身固若金湯，不僅如此，在最重要的A柱車門上，哈弗H9-2022款使用的是熱成型材料，且屈服強度達1500Mpa以上。

針對越野可靠性設計的車身結構，顯然更能應對“歲月的侵蝕”，即便長時間使用也能保持新車般的行駛品質。

除了用料方面的厚道，一向以硬派著稱的哈弗H9在越野性能上也進行了高度強化。哈弗H9-2022款不僅加裝了“坦克轉彎”、“蠕行模式”以及“全地形控制系統”等硬核越野配置，還同時配備了硬派越野車少有的前/后橋差速鎖+中央多片離合器式差速器，讓車輛能從容應對高難度越野路段，越野實力更上一層樓?？v觀二手車市場，這類武裝到牙齒的硬派越野車型都擁有著極高的保值率，在二手車市場人氣頗高。

最后，哈弗H9優秀的發動機變速箱，也為其高保值率打下了堅實的基礎。哈弗H9-2022款搭載了2.0T渦輪增壓直噴發動機＋采埃孚8速手自一體變速箱，其動力組合技術成熟，早已經過市場考驗。與此同時，哈弗H9-2022款還滿足國六排放標準，這對于保值率來說也是一大加分項，畢竟國三國四的車在很多城市已經逐步淘汰。

總結：

作為一款全地形硬派SUV，保值率這一指標尤為關鍵。對于消費者來說，哈弗H9三年保值率僅略低于使用工況單一的轎車和MPV車型，這就足以體現哈弗H9在質量穩定性和耐造性等方面的優勢，為消費者購車帶來了更具參考意義的購車指導。而對于整個中大型SUV市場來說，哈弗H9力壓合資車型榮登保值率榜首，不僅提振了用戶對于自主品牌的信心，更為助推中國汽車品牌向上貢獻了一臂之力。

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