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        上汽大眾ID.4X怎么樣?2022款大眾ID.4,動態表現不輸燃油車

        來源:網絡 時間:2022-05-26 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
        亞訊車網www.cdnmyspace.cn】近些年新能源汽車領域發展迅猛,越來越多的老牌車企紛紛轉型,比如上汽大眾。

        近些年新能源汽車領域發展迅猛,越來越多的老牌車企紛紛轉型,比如上汽大眾。作為廣受市場認同的老牌合資車企,上汽今年推出了煥新升級的大眾純電ID4,作為上汽大眾ID.電動車系列的領航者,2022款ID.4X怎么樣呢?煥新后的大眾ID.4各方面實力都有所提升,下面我們一起來看看吧!

        于上汽大眾ID.4 X的外觀不用多說,大家已經很熟悉了,而且新款上汽大眾ID.4 X也更多的是在配置方面做升級,外觀僅僅是微調。不過,上汽大眾ID.4 X所搭載的IQ.Light LED矩陣式大燈依舊是絕對亮點,省心、好玩的大燈,已經足以讓年輕人趨之若鶩。

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        而坐進車內,上汽大眾設計團隊細膩的設計很容易讓人眼前一亮,除了在內飾的裝點上,上汽大眾ID.4 X采用了更多的軟性材質包覆,中控臺還采用了精致感更強的細節點綴。另外,氛圍燈等設備也帶來滿滿的儀式感。AR HUD+小儀表盤等設計,結合充滿運動感的座椅設計,也這款車很容易滿足大家的駕駛欲望。

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        事實上,上汽大眾ID.4 X最大的亮點,也是真正能夠改變消費者對電動車印象的地方,那就是這款車的動態表現。關于起步、加速方面其實并沒有過于需要強調的地方,如果說其他電動車是那種竄出去的感覺,上汽大眾ID.4 X則是非常平順的起步、加速,頗有燃油車的質感,而且格外安靜。單說加速的話,上汽大眾ID.4 X更像是燃油車和電動車的結合體,取得是二者的優點。

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        或許有人會擔心上汽大眾ID.4 X也有很多電動車才有的拖拽感,上汽大眾也是深知消費者的不同用車需求,所以該車的前進模式有B擋和D擋兩種模式,其中B擋模式依舊有一定的拖拽感,可以起到能量回收的作用,只是沒有那么強烈,而D擋模式則是傳統燃油車的駕駛感受。

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        開過之后,大家都可以上汽大眾ID.4 X整個動態表現都非常的穩健,對于開慣了油車的朋友來說,非常的好上手,對于純電新手,也能很好的駕馭。既然上汽大眾ID.4 X沒了電動車的弊端,同時又有著非常低的用車成本,以及出色的駕乘體驗,你覺得它會不會成為燃油車的最大對手呢?

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        很多網友可能會說,都看到這了,怎么還沒有說配置呢?如果你真的了解過上汽大眾ID.4 X,相信你不會問我這樣的問題。與其他燃油車不同,選擇上汽大眾ID.4 X的時候,你只需要根據續航選車,配置可以忽略不計,因為每一款上汽大眾ID.4 X的配置都可以和同價位燃油車的頂配相媲美。

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        而且上汽大眾ID.4 X除了在安全屬性方面表現搶眼,在環保屬性方面也是刷新了大眾的認知。要知道這款上汽大眾SUV可是贏得“中國年度環保車“獎項,這對定位為家用SUV的它來說,可謂是絕對的加分項。

        上汽大眾ID.4X怎么樣?作為首款大眾純電SUV車型,大眾ID.4的表現十分亮眼,顏值、安全、配置等各方面性能都能吊打同等級其它車型,再加上優秀的動態體驗,建議有興趣的小伙伴可以去試駕一番,相信上汽大眾ID4的表現不會讓大家失望。

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        關鍵詞:大眾,上汽,ID.4,方面,電動車

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