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        一貓汽車網2016年度車評落幕 豐田成最大贏家

        標簽:年度車

        北京時間4月24日上午11時, “越巔峰”2016一貓年度車(CAR OF THE YEAR)頒獎盛典在北京昆泰酒店圓滿落幕。獲獎車型在北京市公證處工作人員、以及現場所有嘉賓的見證下揭曉。廣汽豐田漢蘭達與和一汽豐田卡羅拉/廣汽豐田雷凌雙擎分別獲得2016一貓汽車網年度多功能車和年度轎車殊榮。

          北京時間4月24日上午11時, “越巔峰”2016一貓年度車(CAR OF THE YEAR)頒獎盛典在北京昆泰酒店圓滿落幕。獲獎車型在北京市公證處工作人員、以及現場所有嘉賓的見證下揭曉。廣汽豐田漢蘭達與和一汽豐田卡羅拉/廣汽豐田雷凌雙擎分別獲得2016一貓汽車網年度多功能車和年度轎車殊榮。 

         

          卡羅拉雙擎/雷凌雙擎和漢蘭達問鼎2016一貓年度車

          廣汽豐田互聯網營銷科科長黃綿綿,從一貓汽車網創始人兼首席執行官王輝宇手上接過沉甸甸的純金獎杯后表示,換代后的全新漢蘭達不論是家用性極高的乘坐空間,還是動力充沛的2.0L渦輪增壓發動機,再次成為了大七座SUV領域的行業標桿。

          一個有趣的小插曲是,由于沒有料想到豐田卡羅拉雙擎和雷凌雙擎會同時得獎,所以一貓汽車網會加急打造一個新獎杯,送到獲獎車型廠家的手中。

          在公布獲獎名單后,作為一貓年度車評選的評委之一,AutoLab創始人趙奕告訴我們,“其實對于豐田卡羅拉雙擎、雷凌雙擎獲獎,對我來說是沒有太大的驚喜,因為在3月份評選當天,這兩款車型都獲得了不少評委的高度認同,所以這兩款車型獲獎,可以說是意料之中的事情。但是對于漢蘭達獲獎,我是比較意外的,因為我是選擇沃爾沃XC90,在整體的分數來看,這款車的分數也是僅僅低于漢蘭達。對于沃爾沃XC90不能獲得最后的大獎,我想是因為這大部分評委都選擇了自己最喜歡的車型,而在多功能車型里面,每款車的特點都非常突出,在分數上可能被攤分開了,所以綜合分數比較平均的漢蘭達最終獲得了一貓年度多功能車大獎。

          年度車評選“絕不貓膩”是一貓的態度

          毫不夸張地說,一貓年度車評選,可能是這個世界上流程最規范、流程執行最嚴格的車型評選,比世界年度車評選還嚴。

          作為一貓年度車評委之一的一貓汽車網首席內容官汪云青表示,一貓年度車堅持做十強車型的實車評測,是為了讓評委們在現場能夠對每一輛車有更詳細的測試體驗,而不是憑著印象來判斷,這無疑使得一貓年度車的獎項更具客觀專業性。

          “動真格”、“不貓膩”是本次評選最大的亮點,也正如一貓汽車網年度車評委,著名冠軍賽車手盧寧軍先生在會場上所言,“這是國內最好玩、最權威的年度汽車評選活動”。他所指的“最好玩”和“最權威”就是一貓汽車網年度車評選的公正較真的規則。有意思的是,在活動現場,在座的評委們還在押寶誰能捧杯。一場連評委不知道結果的評選也讓現場充溢著無限懸念。

          一貓汽車網年度車評選遵循國際慣例,每年只評選出轎車和多功能車兩款車型獲得年度車稱號。今年也一樣,從符合上市時間要求的20款新車中通過評委不記名投票產生入圍車型,最終吉利博瑞、豐田卡羅拉/雷凌雙擎版、東風日產藍鳥、長安福特金牛座、全新BMW7系以及廣汽傳祺GS4、寶駿560、北京奔馳GLC、沃爾沃全新XC90、廣汽豐田漢蘭達10款入圍車型晉級到動態和靜態實測環節。由20位行業資深人士組成的評委根據好看、好看、好用的標準獨立評分,并參考產品、企業、行業的權重值,最后每款車型所獲得的得分就是本次評選的成績。

         ?。üぷ魅藛T也在公證處公正人員和全場媒體的見證監督下,計算各大車型的最后得分。)

          在獲獎名單公布前,包括公證人員都無法知曉獲獎結果。因為在3月17日的實車評測后,評委們在公證處人員的監督下獨立評分,并將結果封存至今,才在頒獎典禮的現場啟封及揭曉。確保評選結果的公平公正,非商業化。

          對于豐田成為本次年度車評選的最大贏家是否有不公正的嫌疑的問題,一貓汽車網創始人兼首席執行官王輝宇表示,如果結果是大家都預料到的,那恰恰說明可能是有問題的。豐田的兩款車型摘得大獎這是誰都始料不及的。“誰拿獎?評委綜合評出的分數說了算!這就是一貓年度車的態度,真實不貓膩,讓一貓年度車更具公信力。不僅如此,真實不貓膩也是一貓汽車網的性格所在,包括2015年“雙十一”一貓發布的“素顏”交易數據,包括我們絕不為了流量而刷流量,包括我們銷售真線索的背后都是要做到“真實”,“可信賴”,這就是一貓始終不變的態度。

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