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        雷克薩斯IS雷克薩斯IS全部在售

        激進商務座駕 雷克薩斯IS對比凱迪拉克XTS

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          亞訊車網 www.cdnmyspace.cn】雷克薩斯IS與凱迪拉克XTS不僅都適合商務使用,而且在動力和外形上都體現出激進運動的特點。今天我們就對二者進行詳細對比,看他們都有哪些相同與不同。

          外觀對比

        2011款 雷克薩斯IS F

        雷克薩斯IS

          雷克薩斯IS的車身尺寸為長4585mm,寬1800mm, 高1425mm,軸距為2730mm,從數據確實稍遜英菲尼迪G,但其操控感會不會因此增強呢?

        2011款 雷克薩斯IS F

        雷克薩斯IS

          銳利有神的頭燈組采用了絕妙的設計,搶眼的LED光源能夠提升整車的豪華科技感。此外,霧燈組改為了橢圓形樣式,并加上細幅鍍鉻飾邊盡顯獨特品味。

        2011款 雷克薩斯IS F

        雷克薩斯IS

         

        雷克薩斯IS

        2011款 雷克薩斯IS F

        雷克薩斯IS 

          IS250后側45度角的位置靜靜地欣賞它,流線的造型、優雅的敞篷姿態、飽滿而且立體感強烈的臀部等一覽無遺。而前后10幅輪轂也不乏動感,不過主要還是輔助側身的線條來展現優雅的姿態。它前后配備尺寸為225/45 R17的普利司通輪胎,談運動性只能算是湊合,不過尺寸方面也不輸給同級的競爭對手。

        全新凱迪拉克XTS 亞訊車網 www.cdnmyspace.cn

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          XTS傳承了家族式經典,并延續了凱迪拉克外觀硬朗的“鉆石切割”設計,相比之前的車型融入了更多的弧度,顯得更為飽滿與沉穩。

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        XTS的車頭有著濃郁的家族化特征,盾型鍍鉻格柵與棱角分明的大燈造型,很容易讓人分辨這是凱迪拉克的產品。

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        凱迪拉克XTS為了提升發動機的散熱效果,在前密集的中網下方還特別設計了較大的進氣口部分。

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        凱迪拉克XTS將以往方方正正的大燈,設計成變得更加尖銳的造型。當然這樣的水滴形自適應氙氣大燈,在夜晚看上去也更加的漂亮,并且這項配飾為全系標配。

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        對于國內消費者來說,日間行車的設計尤其看重,不論在安全或美觀性上都能起到很高的效果,所以作為一款美系豪華車型,這對XTS來說也是必不可少的配置??梢钥吹?/span>XTS的日間行車燈位于大燈邊緣處,而在大燈下方的裝飾口也提供了發光帶,這樣的設計確實別具一格。

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        凱迪拉克XTS 發動機采用了橫置式布局,其短前懸長后懸的設計使得A柱較為靠前,這也在一定程度上提升了不少內部駕乘空間。

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        在凱迪拉克XTS身上,可以看到少見的流線設計,從車身側面看去這種變化尤其明顯,特別是C柱后流暢的輪廓,更增添了幾分ds">優雅(圖片|報價|團購)氣質。

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        凱迪拉克XTS為了給人更加特別的感覺,就連車門把手都融入了LED光帶,使人眼前一亮。

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        凱迪拉克XTS的輪轂,加入了更具質感的鍍鉻材質,類似渦輪旋槳的輪轂造型更突顯出其運動風格。輪胎品牌:固特異、輪胎規格:245/45 R19。

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        XTS全系標配意大利Brembo前四活剎車塞卡鉗,這在同級別車型中非常少見。綜合其輪胎與剎車系統的配置來看,可以說XTS是集合了豪華與運動為一身。

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        XTS根據動力輸出大小,來對車型來命名,如“兩位數字+字母”組合的方式,其中“28T”代表2.0T車型,“36S”代表3.6L車型,T為渦輪增壓引擎、SSIDI直噴引擎。

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        由經典的“火箭尾翼”逐漸演化為直列式尾燈設計,多年來始終都是凱迪拉克最為經典的視覺慣例,XTS同樣也不例外。

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        與常見起到裝飾作用的防擦條不同的是,XTS兩側的防擦條更加立體美觀,起到的防護也更好。

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        采用長方形的雙尾管設計,是最符和凱迪拉克XTS整體風格的設計。而實拍的這款XTS尾部帶有四點眼倒車雷達與倒車可視功能。

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